Gurbacewar iska a Delhi: Kalubale mai warwarewa
gurbatar muhalli ta hanyar iskar gas mai ƙonewa na mota

''Me yasa Indiya ba za ta iya magance matsalar gurbatar iska a Delhi ba? Shin Indiya ba ta da kyau a fannin kimiyya da fasaha''Yar abokina ta tambaya. A gaskiya na kasa samun gamsasshiyar amsa akan wannan a lokacin.

Indiya tana da matakan gurɓataccen iska a duniya. Sanin iska Matakan a manyan biranen Indiya sun zarce ka'idojin ingancin iska na WHO. Mai yiyuwa ne babban birnin Delhi ya fi shafa. Ba lallai ba ne a faɗi, wannan yana da babban tasiri ga yawan jama'a kiwon lafiya kuma yana da alaƙa mai mahimmanci tare da yawan cututtuka da mace-mace musamman saboda cututtuka na numfashi.

advertisement

A cikin matsananciyar damuwa, mutanen Delhi suna ƙoƙarin rufe fuska da siyan abubuwan tsabtace iska don doke matakin gurɓataccen gurɓataccen iska - abin takaici ba shi da tasiri saboda masu tsabtace iska suna aiki ne kawai a cikin yanayin da aka rufe gabaɗaya kuma matsakaitan abubuwan rufe fuska ba za su iya kawar da ƙananan ƙananan ƙwayoyin cuta ba.

Matakan da gwamnatin tsakiya da gwamnatocin jihohi suka dauka, abin takaici ya ci tura har ya zuwa yanzu wajen isar da wannan iskar da ta dace da lafiyar jama'a don shaka ga jama'a kamar mafarki ne mai nisa.

Gurbacewar iska, abin takaici yana ci gaba da ƙaruwa cikin tsanani kowace rana.

Don saita rikodin daidai a farkon, gurɓataccen iska ba bala'i bane na halitta. Abubuwan da ke da alhakin ayyukan 'wanda mutum ya yi' kai tsaye ne ko kuma munanan ayyuka.

Ku zo Nuwamba kowace shekara ciyawar da manoma ke konewa a cikin 'kwandon burodi' na Indiya a Punjab da Haryana da ke cikin iska mai tasowa ya zama zancen gari. Koren juyin juya hali a wannan yanki ya samar wa Indiya tanadin abinci da ake buƙata don tabbatar da samar da alkama da shinkafa kowace shekara ya isa ya ciyar da yawan al'umma.

Domin ingantacciyar noma, manoma sun rungumi girbi na injina wanda ke barin ragowar amfanin gona a gonakin fiye da hanyoyin gargajiya. Nan ba da dadewa ba manoma sun kona ragowar amfanin gona a shirye-shiryen dasa shuki na gaba. Hayaki da wadannan gobarar noma ke fitarwa na taimakawa wajen gurbatar iska a Delhi da sauran filayen Indo-Gangetic. Akwai batun inganta dabarun girbi wanda ke da babban jari sosai.

A bayyane yake, ba a sami damar yin motsi da yawa ba saboda gaskiyar cewa tanadin abinci na al'umma abu ne mai mahimmanci don yin tunani game da shi. Yawan karuwar al'ummar Indiya bai ragu ba, ana sa ran zai zarce kasar Sin a shekarar 2025. Ci gaba da tabbatar da samar da abinci ga jama'a da alama ya zama wajibi.

Yawan abin hawa a Delhi yana da matukar damuwa. Adadin motocin da aka yiwa rajista a Delhi a halin yanzu kusan miliyan 11 ne (wanda sama da miliyan 3.2 motoci ne). Adadin ya kasance miliyan 2.2 a cikin 1994 don haka adadin motocin da ke kan titin Delhi ya yi rijistar haɓakar kusan 16.6% a kowace shekara. Dangane da kiyasin Delhi yanzu yana da kusan motoci 556 a cikin mutane dubu ɗaya. Wannan duk da gagarumin ci gaba a tsarin jigilar jama'a a baya bayan nan saboda ingantaccen sabis na Metro na Delhi da haɓaka ayyukan tara taksi kamar Uber da Ola.

Motoci sune manyan tushen gurɓacewar iska a Delhi waɗanda ke ba da gudummawar sama da kashi biyu bisa uku na gurɓacewar iska. A saman wannan, yayin da jimlar tsawon titin mota a Delhi ya kasance fiye ko ƙasa da haka, adadin motocin da ke kan titin kilomita ɗaya a Delhi ya karu da yawa wanda ke haifar da cunkoson ababen hawa da kuma asarar sa'o'i a wurin aiki.

Watakila dalilin da ya sa hakan ya shafi tunanin mutum ne ta yadda mutane sukan sayi motoci don inganta zamantakewarsu, rashin tunani wanda ke haifar da mummunan tsadar al'umma.

Babu shakka, rabon abinci da taƙaita adadin motocin masu zaman kansu a kan hanya yakamata a mayar da hankali kan manufofin tsakiya kawai saboda wannan ɓangaren yana ba da gudummawa mafi yawa a cikin gurɓataccen iska kuma babu kwata-kwata babu hujja dangane da amfanin jama'a. Amma da alama wannan matakin ba zai yi farin jini sosai ba saboda haka rashin ra'ayin siyasa. Harabar masana'antar kera motoci ma ba za ta so hakan ta faru ba.

Mutum na iya yin jayayya cewa irin wannan matakin ba zai yuwu ba a cikin tsarin dimokuradiyya mai aiki kamar Indiya. Amma ''yawan cututtuka da mace-mace saboda tsananin gurbacewar iska ba lallai ba ne ''ga mutane'' don haka bai dace da dimokradiyya ba.

Abin ban mamaki shine babu gajerun hanyoyi. Abin da ya kamata a fara yi shi ne sarrafa manyan hanyoyin gurɓacewar iska. Hakan ba zai yiwu ba idan ba tare da aniyar siyasa da goyon bayan jama'a ba. Ga alama wannan haramun ne wanda babu wanda ya yi kama da yana bayar da shawarar wannan.

"Dokokin sun yi rauni, sa ido ya yi rauni kuma aiwatarwa ya fi rauni"in ji Kwamitin Subramania na TSR yayin da yake nazarin ka'idojin muhalli da ake da su a Indiya. Yakamata malaman siyasa su farka su dauki alhaki''ga mutane" da kuma yin aiki tuƙuru don rage nauyin ɗan adam da na tattalin arziki na gurɓacewar iska da cunkoson ababen hawa.

***

advertisement

KASA KASA KUMA

Da fatan a shigar da comment!
Da fatan a shigar da sunanka a nan

Don tsaro, ana buƙatar amfani da sabis na reCAPTCHA na Google wanda ke ƙarƙashin Google takardar kebantawa da kuma Sharuddan Amfani.

Na yarda da waɗannan sharuɗɗan.